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遁甲骑行:生死二门的极致修炼

发布时间:2018-11-02                      




遁甲骑行——生死二门的极致修炼
   20187月初,师爷王凤麟教授带领爱徒一众从祖国东端珲春防川骑行前往目的地祖国西端新疆乌恰。全程6203公里,历经32天在201888日最终抵达乌恰,完成此次东西骑行穿越,更是完成了如梦如幻一般的生死二门的极致修炼。



    长白山脉,东北平原,蒙古高原,阴山,敕勒川,河套平原,阿拉善荒漠,河西走廊,祁连山,罗布泊,吐鲁番盆地,天山,塔里木盆地天山与昆仑山交界。

    这是从珲春防川,到新疆乌恰所经历的一路祖国大好河山

    人的社会由天地决定,无论是“楼船夜雪瓜洲渡,铁马秋风大散关。”还是“劝君更敬一杯酒,西出阳关无故人”,“但使龙城飞将在,不教胡马度阴山。”在唐代都是发生在边塞,抵御外敌的故事。都发生在贺兰山河西走廊和阴山一带的天险之处。神创造这个世界,创造沧海与河流,险峰与大漠,圈定给人一个格局。而我们又在这格局之中发生着这样那样的故事。一代代流传,成为佳话,渊远流长。在我穿越河西走廊时,使我感受颇深的是,人的渺小,神的伟大,与神助大于一切。

    每天每时感受都不同,疼痛的地方也不同。每天平均200公里的路程,在车上的时间都在12小时左右,在这样高强度的运动下,人体到达了一个极限,承受着这样那样的伤痛,最厉害的莫过于臀部磨烂、大腿肌肉僵死、膝盖积液。常常在深夜,本可以早点休息的师爷都拖着一身疲惫为难以疼痛的我们起局扎针调理伤病。32天一路骑下来,身体并无任何异样,多亏师爷一路的调理和护佑。

    骑行就像一场轮回,由无数个小轮回交织而成。记忆最深刻的是在312省道,由内蒙巴彦淖尔五原县,向阿拉善左旗挺进那一天。伴着中雨从五原县出发,浑身早已湿透,穿过河套平原最后的泥泞,来到阴山西端,此时已经是荒芜一片,除了骆驼刺不见任何植物。午饭在阴山脚下“龙门客栈”小憩之后,翻越阴山,爬升1000米,上气不接下气。然后来到阿拉善无人区,夕阳的余晖洒落在西边的云彩,无限的广袤,瞬间豁然开朗,好似一切路上的痛苦都不复存在,好似这个世界与我无关。夜晚风暴四起,在帐篷内感到了自然的威力,强烈保护自己仅有空间的欲望,才感觉到自我的渺小。大风直至极致时,由心发出了笑声。一切其实都是那么美好,风雨雷电皆是神恩。

    进入新疆,横跨吐鲁番盆地然后翻越天山,从海拔-80到将近3000,一路爬升,一路顶风,一切就像神的一个玩笑。折磨着遁甲人内心最后一丝所能承受的底线,折磨着肉体所能承受的一个极限。不断地打破那个底线,不断地重现建立起骑下去的决心。直到夜晚细雨再起,天山的寒凉侵入骨髓,口中呼出的热气雾了眼镜,微弱的车灯照不亮远处的路。就算如此,多一刻的坚持就是多一分的希望。

    6420公里,由东向西,所记忆深刻的,不外乎最痛苦的那些瞬间,还有最痛苦时内心产生新的法喜之情的瞬间。

    小雪在到达乌恰那天晚上吃饭开会时说的第一句话,“唐僧师徒四人西天取经,真经不在那几卷经书里,而是在路上所经历的九九八十一难。”师爷带领着遁甲人,在此一路前行,真正的目标不是乌恰,而是这一脚一脚一路踩来的,这路上的风景、美食、风土人情、所发生的各种各样的事儿,所经历的苦难、喜悦、愤怒、抱怨这些等等等等在内心中刻下的经历与体会。神是伟大的,创造了一个什么感觉都能给我们的世界,创造了一个可以体会这世界一切感觉的肉体。这一切都在那里,转念即菩提,是否接受,都在于心。

    当每个人的疲惫都可以写在脸上,不带着掩饰,那真的是疲惫。当疲惫下任然还要相互陪伴,那只有是真爱。在我们劝阻师爷休息时,师爷总说,不行啊,我得骑啊,我不骑他们骑不动啊。这一路走来,师爷是所有人的精神支柱。

    从库尔勒铁门关镇到库车那天全程260公里,走高速路,路旁大货车爆胎所留下的铁纤,导致那天一路扎胎。直到北京时间九点,距目的地还有80公里。意味着半夜1点之后才能到达。也正是这一天,下午距离库车117公里,看到期待已久的海市蜃楼。之后师爷才讲,一开始让大家留胡子是为了与’胡人’同气,与此地同气,才能看到此类异象,与神迹。当晚因为高速路静止夜骑,所以在库车东服务区等待后勤接回酒店,独自一人从半夜十一点一直等到凌晨两点。虽然很累,但依然在这三个小时之内,吃到了在新疆美食。和当地维族人聊天,看他们的电视综艺。享受当下,把握当下。过去已成为历史,未来仍是谜团,只有当下,才是神赐予我们的礼物,一切都是最好的安排。

    海市蜃楼

    骑行,是刑,是一场自刑。在这一路,孤独时,只有与天地为伴,去静静体会这一路的感受。同行时,彼此依靠,感同身受着身边的同伴,默默地陪伴。感受,感知,放下生死,这不正是生死二门吗?

    人生不一定会有第二次相同的经历,就算下次再骑6000公里,都不会有第一次的感慨万千。

    修行,一直在路上。

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